近日，随着最后一根缆绳解开，搭载着33辆出口欧洲公交巴士的中远海运特运“天真”轮缓缓驶离扬州港前往芬兰。这是中远海运特运首次助力“中国制造”的纯电动公交巴士出口到西北欧。

这批纯电动公交巴士是宇通客车与YES-EU在芬兰赫尔辛基的合作项目，30多辆公交巴士每年将为当地减少500万公斤的二氧化碳排放，助力芬兰绿色出行。

中国公交巴士出口持续增长，彰显着中国品牌汽车产品力、品牌力的稳步提升，但同时也面临滚装船舱位不足，无法按时出运、运输成本大等物流问题。

为帮助客户产品顺畅“出海”，中远海运特运采用多用途重吊船“天真”轮承运此批33辆公交巴士。与客户以往习惯的滚装装运方式不同，此次采用吊装方式装载该批公交巴士。

秉承“以客户为中心”的服务理念，中远海运特运团队与客户、码头、代理等各相关方通力合作，提前为这批公交巴士量身定制了吊装、绑扎、衬垫方案，为货物安全顺利装船打下坚实基础。

▲ 绑扎作业

▲ 装载效果

船舶在扬州港期间，正值寒潮，港口船长现场指导码头工人作业，从组装吊具、测试吊带到试吊第一辆公交巴士，不厌其烦反复调试，力求做到最好；在公交巴士装入船舱后，又结合绑扎方案悉心指导工人绑扎，对轮毂的绑带与车底的链条特别给予重点关注，确保货运质量。

负责承运本次33辆公交巴士的多用途船——中远海运特运“天真”轮装货面积达14000多平方米，配备4台克令吊，最大并吊能力200吨，具有舱容大、甲板面平坦、适货性强等特点，普遍覆盖各类特种货物。