更高效、更低碳、更经济!中欧陆海快线第三通道“光伏运输项目”试运行
中远海运陆海快线“瓦伦西亚-里斯本/雷克索斯”线路,也称“中远海运中欧陆海快线第三通道”。自今年夏天开通以来,凭借其绿色、环保、经济性,这条通道正在得到越来越多客户的认可。
近日,“隆基光伏组件运输项目”在此试运行,客户从中国江苏泰州的工厂端拖运至上海港,再借助地中海门户瓦伦西亚直达快线的服务优势,通过稳定的铁路班列服务,成功避开西北欧港口拥堵,实现快速交货。这一方案使客户体验到灵活的直航干线选择和当地便捷的清关模式,不仅比传统海运交货期缩短约10-12天,且有效降低了碳排放。
该项目现阶段作为试点项目,旨在测试伊比利亚快线的时效及资源。中远海运港口西班牙码头组建专属团队,深入分析客户的实际情况及需求,对运输资源进行整合后,积极向客户推介伊比利亚快线服务,充分协调拖车、铁路公司、报关等方面,并在第一时间得到了客户对运输方案的认可。
试点成功后,将会以常规方案储备进这条线路的葡萄牙物流线,并在葡萄牙及西班牙内陆的光伏集中式项目和从隆基西班牙瓦伦西亚仓派送至葡萄牙的分布式货柜中进行推广。
中远海运陆海快线“瓦伦西亚-里斯本/雷克索斯”线路,由中远海运集运西班牙公司与中远海运港口西班牙码头联合策划,中远海运港口西班牙码头进行全程组织和运行实施。
自今年7月28日开通运营以来,已经运行瓦伦西亚往返维多利亚的每周四班专列,瓦伦西亚往返葡萄牙里斯本/蕾克索斯的每周两班专列。10月24日开始,瓦伦西亚往返维多利亚的火车专列已经开始日班运行。
这条新通道的加密,也是中远海运港口西班牙码头作为港口集团优势的充分体现,所属的西班牙铁路服务公司(CSPR)负责线路运营,LOGITREN铁路公司(CSP LOGITREN)负责提供火车车头,新通道专列同时停靠其下属公司马德里铁路堆场(CONTERAIL),并最终通过中远海运港口西班牙瓦伦西亚集装箱码头(CSPV)将货物源源不断的运往世界各地。